Ավտոմոբայլի գունդելիքի գործարարության կազմումը և գործառույթը

Ավտոմոբիլների գույնապաշարման գծը, որը է հաշվարկված Xinqinfeng կազմակերպության կողմից՝ օգտագործվում է մեքենաների ստեղծման ժամանակ։ Դա շատ դարձնում է հարմար և արդյունավետ մեքենաների գույնապաշարման համար։ Այս տեքստում մենք կսովորենք գույնապաշարման գծի աշխատանքի մասին և նրա հիմնական բաղադրիչների մասին։ Մենք նաև կունենանք մուտքագրում գույնապաշարման գծի տարբեր քայլերի մասին և ինչպես դա ավելացնում է մեքենաների ստեղծողների կարողությունը ավելի լավ և արագ գույնապաշարել։

Ինչպես է Գույնապաշարման Գիծը։

Ավտոմոբիլների գույնապաշարման գիծը բաղկացած է շատ բաժներից, որոնք միասին գույնապաշարում են մեքենան։ Յուրաքանչյուր մաս ունի իր միակ դերը՝ գույնապաշարման գծում։ Գույնապաշարման գծի հիմնական բաղադրիչներն են՝ փոխանցման համակարգը, գույնապաշարման դահլիճը, չափագույնի հորնը և կարողությունը։ Երբ մենք սովորում ենք այս բաղադրիչների մասին, մենք կարող ենք տեսնել, թե ինչպես դրանք միասին աշխատում են՝ ապահովելու համապատասխան մեքենաների գույնապաշարում։

Գույնապաշարման Գծի Բաղադրիչները

Այսպիսով, տրանսպորտատորը առաջին մասն է, որը քննարկելու ենք: Տրանսպորտատորի համակարգը պարզապես ղեկավարում է մաշինը միայն մի գծով, որտեղ մաշինի մակերևույթի վրա բрыում են գույներ, և համոզվում է, որ այն բոլորը գալու է ճիշտ կարգով: Երբ մաշինը գտնվում է գույնեցուցակում, այն պատրաստվում է հաջորդ փուլի համար: Մաշինը գույնեցուցակում գույնացվում է: Գույնեցուցակի ներսում գոյություն ունեն մի քանի գույնագործիչներ և ֆիլտրեր, որոնք համոզվում են, որ գույնը հավասարաչափ գործում է մաշինի վրա: Նրանք համոզվում են, որ գույնը հավասարաչափ գործում է և դիտարկվում է հավանական:

Մաշինը ապա շարժվում է խանութից հետո խարունակման ովենին: Սա կարևոր քայլ է, քանի որ խարունակման ովենը ջերմում է մեքենան՝ համոզվելու համար, որ գույնը լիովին խարունակված է և չի կորցնում: Եթե գույնը սխալ ձեռնարկվում է, այն կարող է կորցնել: Մաշինը վերջում գնալու է կLEANացման կենտրոնը խարունակման հետո: Սա վերջնական կLEANացումն է, որը մաշինը ենթարկվում է գույնեցուցակի գույնեցման գծից դուրս գալուց առաջ: Այսպիսով, մաշինը կլինի իր լավագույն տեսքով, երբ գնալու է վաճառվել:

Գույնեցման գծի մեջ ներդրված գործողություններ

Ավտոմեքանիկական գույնապաշարման գծ բաղկացած է մի քանի կարևոր փուլերից։ Պատրաստումը առաջին փուլն է։ Այս գործընթացի ընթալում, մաքսան լվանում է և պատրաստվում գույնի համար։ Սա այնքան կարևոր է, քանի որ sach մակերեսը թույլ է տալիս գույնին լար դեմ կպել։ Երկրորդ փուլը՝ պրիմերի փուլը։ Այս փուլում մաքսան ստանում է իր առաջին գույնի շերտը։ Այս պրիմերը թույլ է տալիս հիմնական գույնին լավ կպել։

Երրորդ փուլ՝ հիմնական գույնի փուլ․ մաքսային մոդելի պատկերը միայն հիմնական գույնով։ Սա այն գույնն է, որը բոլորն կտեսնեն։ Կլիարկոատը՝ գործընթացի վերջնական փուլն է։ Այս փուլում ստորակերպում է կիրառվում թանգարանային շերտ, որը պահպանում է գույնը հանգեցուցիչներից և վարունգներից։ Վերջնական շերտը մաքսային համար նախատեսված է կլիար շերտ, որը տալիս է մաքսային գեղեցիկ ճառագայթություն և պահպանում է երկար ժամանակ մաքսան կանգնեցնող շերտը։

Ավտոմեքանիկական գույնապաշարման գծերի գործառնային առողջությունները

Ավտոմոբայլ ներկման գծեր (PS, 2009), որոնք ավտոմատացրել են ավտոմոբիլների ներկման գործընթացը՝ արագ և ավելի ուժեղ ներկման համար։ Սա թույլ է տալիս արագ ներկման գործընթացի, ինչը նշանակում է, որ պարտեզները կարող են ավելի շատ մաքսարներ դուրս բերել, և կուտակել ավելի շատ դրամ։ Դա օգտագործելի է sowiard-ին և գործընկերներին։ Ազդեցությունը icularly դրական է այլ մարդկանց համար, որովհետև եթե մաքսարները կարող էին ներկվել արագ, դա պարզապես նշանակում է, որ մարդիկ ունենում են իրենց մաքսարները ավելի արագ։ Եվ ոչ միայն նոր գիծը կատարում է անհրաժեշտ վերջնական ստորագրությունները՝ համոզվելու համար, որ յուրաքանչյուր մաքսար կունենա իր լավագույն տեսքը, այլ նաև օգնում է պահպանել միասնական ավարտը գալող մաքսարների վրա, բարձրացնելով ամբողջական որակը արտադրվող մաքսարների վրա։

Նոր դրամանական փոխանակումներ ներկման մեջ

Բայց հիմա, տեխնոլոգիական զարգացումների պատճառով, դեռ ևս հեշտ չէ բավարար արագ և արդյոք ձեռնարկությունը ձեր մեքենայի վրա: Օրինակ, օգտագործվում են ռոբոտներ՝ մեքենաների ներկման օգնության համար: Այդ ռոբոտները ներկում են արդյոք ճշգրիտ, ինչ նույնիսկ հանգիստ և ճշգրիտ աշխատանք է տալիս: Դա նշանակում է, որ յուրաքանչյուր մեքենան ստանում է բարձր մակարդակի ներկում: Մյուս կապված զարգացումը ներկի էլեկտրոստատիկ կիրառումն է: Հաջորդաբար, օգտագործվում է ստատիկ էլեկտրոստատիկ դեպքում՝ ներկի ավելի լավ կցման համար մեքենային: Սա օգնում է կիրառել հավասարակշռված ներկի շերտ, որը կարևոր է հավասար ավարտի համար: