הרכב והפונקציה של קו הצבעה אוטומטית

קו צייד אוטומטי מספק על ידי חברת Xinqinfeng עבור ייצור רכבים. זה מתאים מאוד לציוד מהיר ומאוד איכותי של מכוניות. כאן בטקסט זה, נלמד על פעולתו של קו צייד אוטומטי והרכיבים העיקריnels העיקריים שלו. גם נבדוק את השritte השונים בקו צייד ועכלו מחדשים את היכולת של יצרן רכבים לצובע טוב יותר ומהר יותר.

מהו קו צייד אוטומטי?

קו צייד אוטומטי כולל מספר סקציות שמשתפות פעולה כדי לצeid רכב. כל חלק יש לו תפקיד ייחודי, תפקיד קריטי בציבוע הרכב. המרכיבים העיקריים של קו צייד אוטומטי הם מערכת ההובלה, חדר הצייד, תנור יבוש והמדף ניקוי. על ידי הכרת המרכיבים האלה, ניתן לראות כיצד הם עובדים יחד כדי להבטיח צייד נכון של כלי רכב.

מרכיבים של קו צייד אוטומטי

בצורה זו, המזגנית היא החלק הראשון שנדון עליו. מערכת המזגנית מדריכה את הרכב על קו אחד שם ציור נזרק על פניו ומבטיחה שהוא יגיע בסדר הנכון. לאחר שהרכב נמצא בדוכן הצביעה הוא מוכן לשלב הבא. הרכב צבוע בדוכן הצביעה. בתוך דוכן הצביעה יש מספר אקדחי צבע והסינונים כדי להבטיח שהצבע מכסה את הרכב בצורה שווה. הם מבטיחים שהצבע מופעל בצורה שווה והוא נראה מושך.

הרכב ממשיך לאחר מכן לדוכן התrocking אחרי דוכן הצביעה. זה שלב קריטי מכיוון שהמדיח חם את הרכב כדי להבטיח שהצבע יבש לחלוטין ולא יתלכלך. אם הצבע ייבש בצורה לא נכונה, הוא עשוי להרוס. הרכב מגיע לתחנת הלavage לבסוף לאחר התrocking. זה הלavage הסופי שהרכב עובר לפני יציאתו מהקו של ציור זריקה. כך, הרכב יהיה במצב הטוב ביותר שלו כשהוא יוצא למכירה.

תהליכים מעורבים בקו ציור זריקה

קו ציוד לצייד אוטו כולל מספר שלבים חשובים. ההכנה היא השלב הראשון. במהלך תהליך זה, הרכב נקבה ומוכן לצבע. זה מאוד חשוב כי שטח נקי מאפשר לצבע להדבק בצורה טובה יותר. השלב השני הוא שלב הקימרה. זו התקופה בה הרכב מקבל את הקורה הראשונה שלו. קימרה זו מאפשרת לצבע הראשי להדבק בצורה טובה.

השלב השלישי: שלב הבסיס תמונה של מודל רכב עם הצבע הבסיס בלבד. זה הוא הצבע שאנשים יראו. הקורה היננה השלב האחרון בתהליך. בשלב זה, קורה שקופת מופעלת כדי להגן על הצבע מפני חבטות ופגיעות. הקורה האחרונה היא קורה שקופת מיועדת שנותנת לרכב בוהק יפה ומספקת שכבה מתמשכת שהגנה על הרכב מהדirt והזיהום.

יתרונות של קווי צייד אוטו

קווי ריסוס אוטומוביליים (PS, 2009), שמאפשרים אוטומציה של תהליך ציון הרכב כדי להאיץ ולהשפר את התהליך. זה מאפשר תהליך ציון מהיר יותר, מה שאומר שהיצרנים יכולים לייצר יותר מכוניות ולרוויח יותר כסף. זה מועיל הן לחברה והן לצרכנים. השפעה זו היא במיוחד חיובית עבור אנשים אחרים כי אם המכוניות יוצגו במהירות, זה רק אומר שאנשים יקבלו את המכוניות שלהם בחזרה מהר יותר. לא רק שהקו החדש מבצע את בדיקות הסיום הנדרשות כדי לוודא שמכונית כל אחת תראה בצורה הטובה ביותר, אלא הוא גם עוזר לשמור על גמר אחיד למכוניות הבאות, מה שמשפר את איכותן הכוללת של המכוניות שיוצרות.

השפרות החדשות בצבע

אבל עכשיו, עם התקדמות הטכנולוגיה, לא היה קל יותר לעשות עבודה מצוינת בצבעת המכונית שלך. למשל, רובוטים מועסקים כדי לעזור בצית הרכבים. הרובוטים צובעים בצורה מאוד מדוייקת, מה שמביא לעבודה עקבייה ומדויקה. מה שזה אומר למעשה הוא שכל מכונית מקבלת צבעת מעולה. ההתקדמות הקשורה אחרת היא תהליך צביעה אלקטרוסטטי. לאחר מכן הם משתמשים בחשמל סטטי כדי שהצבע ידבק טוב יותר על המכונית. זה עוזר להפעיל שכבה אחידה של צבע, מה שחשוב עבור גמר חלק.