Përdorimi i një kompresori ajri për ngjyrosjen e automjeteve është një mënyrë e shkëlqyer për të arritur një përfundim të lëmuar dhe të barabartë. Nëse dëshironi të ngjyrosni një automjet, do t’ju duhet një kompresor ajri që mund të sigurojë fuqinë dhe shtypjen e ajrit të mjaftueshme për këtë punë. Kompresorët e ajrit funksionojnë duke ruajtur ajrin në një rezervuar dhe pastaj e nxjerrin kur ka nevojë. Kur ngjyrosni, ky ajër përdoret për të shpërndarë ngjyrën në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqen e automjetit. Zgjedhja e kompresorit të duhur të ajrit mund të bëjë një ndryshim të madh në cilësinë e punës suaj me ngjyrosje. Në Xinqinfeng, ne e dimë sa është e rëndësishme të keni veglat e duhura për punën, dhe ofrojmë një gamë kompresorësh të ajrit të dizajnuar për ngjyrosjen e automjeteve .
Kur zgjidhni një kompresor ajri për pikturimin e automjeteve, duhet të merrni në konsiderim disa gjëra të rëndësishme. Së pari, shikoni madhësinë e kompresorit. Një rezervuar më i madh mund të mbajë më shumë ajër, gjë që është shumë e mirë për sesione pikturimi më të gjata. Nëse rezervuari është i vogël, mund të ndiheni të detyruar të prisni derisa kompresori të rikarikohet gjatë punës suaj, gjë që mund të ngadalësojë procesin. Më pas, kontrolloni shtypjen e ajrit ose PSI (pound per square inch) që kompresori mund të ofrojë. Për pikturimin e automjeteve, zakonisht keni nevojë për rreth 30–40 PSI. Është gjithashtu e rëndësishme të shikoni CFM-in (kubik feet per minute). Ky tregon sa ajër mund të ofrojë kompresori. Për shumicën e pistoletave për ngjyra, mund të keni nevojë për një vlerë CFM rreth 6–10. Nëse doni të përdorni më shumë se një mjet njëkohësisht, konsideroni një kompresor me vlera më të larta. Mos harroni të merrni në konsiderim edhe portabilitetin. Nëse planifikoni të lëvizni kompresorin rreth, zgjidhni një model të lehtë dhe të lehtë për tu mbartur. Në fund, kërkojmë një kompresor me garanci të mirë dhe mbështetje nga prodhuesi. Në Xinqinfeng, ne mund të ju ndihmojmë të gjeni madhësinë dhe modelin e duhur që plotëson në mënyrë perfekte nevojat tuaja.
Në disa raste, kompresorët e ajrit mund të kenë probleme kur përdoren për ngjyrosjen e automjeteve. Një problem i zakonshëm është mungesa e shtypjes së mjaftueshme të ajrit. Nëse shtypja është shumë e ulët, ngjyra mund të mos shpërndahet në mënyrë të barabartë, duke krijuar një përfundim të paqartë. Një problem tjetër është prania e lagështisë në ajër. Kur kompresori punon, ai mund të tërheqë lagështi, e cila mund të përzieret me ngjyrën dhe të krijojë flluska. Kjo është një problem i madh, sepse flluskat mund të dëmtojnë pamjen e punës suaj me ngjyrë. Instalimi i një kapësë lagështie mund të ndihmojë në parandalimin e këtij problemi. Për më tepër, kompresori mund të nxehet shumë nëse punon për shumë kohë pa pushim. Kjo mund të shkaktojë ndalimin e tij, gjë që është shumë frustruese kur jeni në mes të ngjyrosjes. Është e rëndësishme t’i jepni kompresorit kohë për të ftohur. Në fund, mund të vini re se kompresori është i zhurmshëm. Disa kompresorë janë më të zhurmshëm se të tjerët, prandaj, nëse punoni në një hapësirë të vogël, mund të doni të zgjidhni një model më të qetë. Në Xinqinfeng, ne sigurojmë që kompresorët tanë të jenë të ndërtuar për të qëndruar gjatë dhe për t’ju ndihmuar të shmangni këto problema të zakonshme, kështu që ju mund të fokusoheni në realizimin e një punë të shkëlqyeshme me ngjyrë.
Kur pintoni automjete, arritja e një përfundimi të përsosur është shumë e rëndësishme. Një nga mjetet më të rëndësishme që ju nevojiten është një kompresor ajri. Një kompresor ajri siguron shtypjen e ajrit të nevojshme për të shpërndarë ngjyrën në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqen e automjetit. Për të arritur një përfundim të pavlefshëm, duhet të zgjidhni kompresorin e duhur ajri për këtë punë. Së pari, konsideroni madhësinë e kompresorit. Një kompresor më i madh mund të mbajë më shumë ajër dhe të sigurojë një rrjedhë të qëndrueshme, gjë që është shumë e mirë për pikturimin e zonave të mëdha. Kërko një kompresor me madhësi të rezervuarit të paktën 20 galonë. Kjo do t’ju japë ajrin e mjaftueshëm për projektin tuaj të pikturimit pa mbaruar shumë shpejt. Për më tepër, mund të shqyrtoni edhe opsione si vijat automatike të prodhimit të ngjyrosjes për projekte më të mëdha.

Më pas, kontrolloni prodhimin e shtypjes të kompresorit. Shumica e pikturimeve të makinave kërkojnë një shtypje rreth 30 deri në 50 PSI (paund për inç katrore). Sigurohuni që kompresori juaj mund të arrijë këtë nivel. Një tjetër fakt i rëndësishëm është shpejtësia e rrjedhës së ajrit, e matur në CFM (kubik feet për minutë). Për pikturimin e makinave, duhet të kërkoni një kompresor me një vlerësim CFM të paktën 10. Kjo siguron se keni mjaftueshëm ajër për të spërkatuar ngjyrën në mënyrë të lëmuar pa ndërprerje.

Është gjithashtu e rëndësishme të përdorni pistoletë të sprajtuar të duhur me kompresorin tuaj të ajrit. Një pistoletë e mirë për sprajtim do t’ju ndihmojë të kontrolloni më mirë ngjyrën dhe ta aplikoni në mënyrë të barabartë. Kur lidhni pistoletën tuaj të sprajtuar me kompresorin e ajrit, rregulloni parametrat në PSI dhe CFM të duhur sipas llojit të ngjyrës suaj. Kujtoni të mbani një distancë të qëndrueshme nga sipërfaqja e makinës gjatë sprajtimit. Kjo ndihmon të shmangni pikat dhe zonat jo të barabarta. Përfundimisht, ushtrohuni më parë në një copë të papërdorur metalike ose plastike para se të ngjyrosni makinën tuaj. Kështu, mund të rregulloni teknikën dhe parametrat tuaj për të siguruar rezultatet më të mira. Me kompresorin e duhur të ajrit dhe me një teknikë të kujdesshme, mund të arrini një përfundim të pasulmë në makinën tuaj.

Kur zgjedhni një kompresor ajri për pinturën e automjeteve, duhet të dini cilat karakteristika janë më të rëndësishmet. Së pari, madhësia e rezervuarit është shumë e rëndësishme. Një rezervuar më i madh do të thotë më shumë ruajtje ajri, gjë që është e dobishme për sesione pinture më të gjata. Nëse keni një rezervuar që mban të paktën 20 galona, do të jetë më e lehtë të ruani presionin e ajrit të qëndrueshëm gjatë pinturës. Kjo është e rëndësishme sepse rënie të papritura të presionit mund të dëmtojnë punën tuaj të pinturës.
Xinqinfeng Specializohet në mashinë për kapakim automatik, linjë të plotë automatik për spritje dhe ushqim, kuzh dhe ndjeshje industriale, kuzh UV, mashinë për kapakim PVD, linjë robotike për kapakim automatik në 20 vjet. Mashinat kanë linjë për kapakim në shumë vendete, si Europën, Amerikën Veriore, Amerikën Jugore, Lindjen e Mesme, Afërket e Perëndimit dhe të tjerë. Shumica e mashinave kanë Certifikat CE.
Xinqinfeng është specialiste në pajisjet e përshtatshme për mbulimin e automjeteve që nga më shumë se 20 vjet. Ne mund të ofrojmë shërbime jo të personalizuara, një shërbim të plotë për mbulim, që përfshin pastrimin, sprajtimin, tharjen, mbulimin metalik, mbulimin me pluhur etj. Nga instalimi i makinave për sprajtimin e ngjyrave të helmeteve, ngjyrat, mësuesit e ngjyrave, kompresorët e ajrit, ne mund të ofrojmë shërbimet kryesore që bëjnë klientët më të qetë dhe lejojnë prodhimin masiv të shpejtë.
Xinqinfeng përdor komponentë me materiale të larta për makinë. Pjesë metalike të klasës së parë, armëca të importuara për përtypje, marka të para elektronike, PLC me markë nga Tajvan etj. Ne kemi punonjës të përvojuar për makinën e përtypjes së shisheve të parfumit, duke siguruar që çdo proces është dizajnuar të jetë sa më efikas, që në konceptimin e prodhimit. Xinqinfeng ka një reputacion të mirë në mes të klientëve, sot, 90% e klientëve janë nga jashtë vendit.
Fabrika e Xinqinfeng është kështu aksionare e inxhinierëve dhe punonjësve të aftë me 20 vjet përvojë në mbulim me bojë të lëngshme dhe me pluhur. Zonë pajisje të plota që përshtaten me tërë produktet, nga druri deri te xhami, shishe boje, etj. Për bojë me ujë, lak, bojë UV etj.