Linja e Spritjes së Larg dhe Larg të Furnizuar nga Kompania Xinqinfeng për Prodhimin e Automjeteve është shumë e mirë për disa punime rrapide dhe shumë të mira në larg dhe larg automjesh. Këtu në këtë tekst, do të mësonim për funksionimin e linjës së spritjes së larg dhe larg dhe për komponentet e saj kryesore. Do të jetojmë gjithashtu një përmbledhje të hapiçeve ndryshme në një linjë spritje dhe si ajo përmirëson aftësinë e prodhuesit të automjeteve për të larguar dhe larguar me shpejt dhe më mirë.
Ç’është Linja e Spritjes së Larg dhe Larg?
Një Linjë e Spritjes së Larg dhe Larg përbëhet nga shumë seksione që punejnë përgjithshme për të spritur një automjet. Çdo pjesë ka një rol të veçantë, një rol të rëndësishëm në larg dhe largimin e automjetit. Komponentet kryesore të një Linjeje të Spritjes së Larg dhe Larg janë sistemi i transmetimit, zonat e spritjes, ufër dhe zonat e ushqimit dhe rafin e theksimit. Duke e di ato komponente, ne mund të shohim si ata punojnë përsëri për të siguruar larg dhe largimin e saktë të vatrave.
Komponentet e Linjës së Spritjes së Larg dhe Larg
Në këtë mënyrë, lëndimi është pjesa e parë që do ta diskutojmë. Sistemi i lëndimit thjesht shqetërton automjetin në një linj të njëjtë ku liqeni sprishet në sipërfaqen e tij dhe siguron që të arrijnë në rregull. Kur automjeti është në kabine liqenie, gati është për fazën e radhës. Automjeti përfshihet me liq në kabine liqenie. Në brend të kabines së liqenie ka disa pistole liq dhe filtrash për të siguruar se liqja mbulon automjetin përshtatje. Ata sigurojnë se liqja përfshihet përshtatje dhe duket attraktiv.
Automjeti pastaj vazhdon në ngadalues pas kabines së liqenie. Kjo është një hapi i rëndësishëm sepse ngadaluesi e ngri automjetin për të siguruar se liqja është plotësisht e therrshur dhe nuk do të largohet. Nëse liqja nuk therron në mënyrë të drejtë, ai mund të viti. Automjeti shkon në stacionin e punës së pastrore në fund pas ngadalu. Kjo është pastroja e fundit që automjeti kalon para se të largohet nga linja e liqenie. Në këtë mënyrë, automjeti do të jetë në formë të mirë kur të shkosh për të shitur.
Procese të ndjeshme në një linjë liqim
Një Larg Automobilor për Larg dhe Pajtim të Qarkulluar përbëhet nga disa hapa të rëndësishme. Përgatitja është e para hap. Në këtë proces, automobili i largohet dhe përgatitet për pajtim. Kjo është shumë e rëndësishme sepse një sipërfaqe e thell me lejon pajtimin të bëhet më mirë. Hapi dy është faza e primërit. Kjo është faza në të cilën automobili merr pajtimin e parë. Ky primër lejon ngjarjen e ngjyrës kryesore të pajtimit të bëhet më e mirë.
Hapi Tre: Faza e Bazës Ngjyra e bazës që do të shohin të gjithë. Kjo është ngjyra që çdo person do ta shoh. Faza e fundit është faza e Clearcoat-it. Në këtë fazë, një lag i paqarshëm aplikohet për të mbrojtur pajtimin nga lëngjet dhe dëmtimet. Lagi i fundit është një lag i paqarshëm i ndërtuar veçanisht që jep automobilit një gjerim të bukur dhe ofron një lag të vjetërueshëm që mbrojton automobilit nga e ter dhe kontaminantët.
Larg dhe Pajtimi Automobilor për Larg dhe Pajtim të Qarkulluar
Linja për Spritje të Automjeteve (PS, 2009), që kanë automizuar operacionin e ngredhjes së automjeteve për një proces më shpejt dhe më të mirë. Kjo lejon një proces shpejt të ngredhjes, e cila do të lejoj producentëve të prodhojnë më shumë automjete dhe të fitojnë më shumë para. Ajo është e dobishme për kompani dhe për konsumatorë. Përfaqesimi është veçanërisht pozitiv për të tjerët sepse nëse automjetet mund të ngredhen shpejt, kjo thotë thjesht se njerëzit kanë automjetet e tyre prap në mënyrë më shpejt. Jo vetëm se linja e re bëj inspektimet e fundit të nevojshme për të siguruar se çdo automjet do të duket sa më e bukur, por edhe ndihmon të mbajë një ngredhje të njëformë midis automjeteve të ardhshme, duke larguar kualitetin përgjitheshëm të automjeteve të prodhuara.
Përmiratime të Reja në Ngredhje
Por tani, me larg dhe zgjerime në teknologji, asnjëherë nuk ka qenë me leht të bëni një punë mire në pjetim të automjeteve tuaja. Për shembull, robotet janë në përdorim për të ndihmuar në pjetim të vatrave. Këto robot me pjesë lidhur pjetajnë shumë akurat, duke larguar punë konzistente dhe precize. Ajo që kjo thellon është se çdo automjet trajtoni një pjetim të larg dhe i mirë. Larg dhe zgjerimi i tjeter i lidhur është aplikimi i pjesës së elekrostatike. Më pas, ata përdorin elektrostaticën për të bërë pjesën të ngjitur edhe më mirë në automjet. Ndihmon të aplikohet një lag i barabartë të pjesës, që është e rëndësishme për një përfundim të larg.