Састав и функција ауто боја прскање линије

Автомашина за прскање боје коју је пружила компанија Синцзинфенг за производњу аутомобила Одлично је за неке брзе и прилично пристојне послове боје аутомобила. Овде у овом тексту, ћемо знати о раду ауто боје прскање линије и његове главне компоненте. Такође ћемо имати блиску слику различитих корака на линији за прскање боје и како она повећава способност произвођача аутомобила да боји боље и брже.

Шта је ауто-линија за прскање боје?

Линија за прскање ауто боје састоји се од многих секција које сарађују да прскају аутомобил. Сваки део има јединствену улогу, кључну улогу у боји аутомобила. Главне компоненте ауто-линије за прскање боје су систем конвејера, кабина за боју, сушење пећнице и рак за чишћење. Ако знамо о овим компонентама, можемо видети како раде заједно како би се осигурало исправно бојање возила.

Компоненте ауто-локације

На тај начин конвејер је први део о коме ћемо разговарати. Конвејерски систем једноставно води аутомобил по једној линији на којој се боја прска на његову површину и осигурава да све дође у правом редоследу. Када се аутомобил једном налази у кабини за боју, то је припрема за следећу фазу. У кабини за боју има неколико пиштоља за боју и филтера како би се осигурало да боја равномерно покрива аутомобил. Они обезбеђују да боја буде равномерна и да изгледа атрактивно.

Аутомобил затим наставља до сушења пећнице након кабине за боју. Ово је кључни корак јер сушилачка пећ загрева возило како би се осигурало да је боја потпуно сува и да се неће отирати. Међутим, ако се боја несуши исправно, она може бити оштећена. Аутомобил иде на станицу за чишћење коначно након сушења. Ово је последње чишћење које се возилу врши пре него што изађе из линије за прскање боје. На тај начин ће аутомобил бити у најбољем стању када ће бити продат.

Процеси који се односе на линију за прскање боје

Линија за аутоматско прскање боје састоји се од неколико важних корака. Припрема је први корак. Током овог процеса, аутомобил се пере и припрема за боју. То је веома важно јер чиста површина омогућава боји да се боље прилепљује. Други корак је фаза за испредлажење. Ово је фаза у којој се аутомобил први пут обоји. Овај прајмер омогућава да се главна боја боје добро прилепља.

Трећи корак: Слика модела аутомобила са само основном бојом. Ово је боја коју ће сви видети. Чисте боје су последња фаза у процесу. Последња обојена је посебно дизајнирана прозрачна обојена која даје аутомобилу леп сјај и пружа дуготрајан слој који штити аутомобил од прљавштине и контаминација.

Предности ауто-линије за прскање боје

Автомобилни линије за прскање боје (ПС, 2009), који су аутоматизовали операцију боја аутомобила за бржи и бољи процес боја. То омогућава брз процес бојања, што значи да произвођачи могу да избаце више аутомобила и зарадити више новца. Које је корисно за компанију и купце. Утјецај је посебно позитиван за друге људе јер ако се аутомобили могу брзо обојити, то значи да људи имају своје аутомобиле брже. Нова линија не само да врши неопходне завршне инспекције како би се осигурало да ће сваки аутомобил изгледати најбоље, већ такође помаже да се одржи јединствена завршна боја на свим аутомобилима који долазе насупрот, повећавајући укупни квалитет произвеђених аутомобила.

Нове побољшања у сликарству

Али сада, уз напредак у технологији, никада није било лакше одлично сликати свој аутомобил. На пример, роботи помажу у бојивању возила. Ови роботи боје изузетно прецизно, што доводи до доследног и прецизног рада. То заправо значи да се сваки аутомобил обрађује са врхунским бојом. Други повезани напредак је електростатичка наношења боје. Затим користе статичко електрично струје како би боја још боље прилепла на аутомобил. Помага да се нанесе равномерни слој боје, што је од кључне важности за глатку завршну косу.