Avtomobillarni bo'yoq bilan bo'yash uchun havoni siqish moslamasidan foydalanish — silliq va tekis yakuniy natija olishning ajoyib usulidir. Agar siz avtomobilni bo'yoq bilan bo'ymoqchi bo'lsangiz, ishni bajarish uchun yetarli quvvat va havo bosimini ta'minlay oladigan havoni siqish moslamasiga ega bo'lishingiz kerak. Havoni siqish moslamalari havo tankida saqlab, kerak bo'lganda uni chiqarib beradi. Bo'yoq bilan ishlashda bu havo avtomobil yuzasiga bo'yoqni tekis tarqatish uchun ishlatiladi. To'g'ri havoni siqish moslamasini tanlash bo'yoq ishining sifatiga katta ta'sir ko'rsatadi. Xinqinfeng kompaniyasi ishni bajarish uchun to'g'ri vositalarga ega bo'lishning qanchalik muhimligini tushunadi va avtomobillarni bo'yoq bilan bo'yash uchun mo'ljallangan havoni siqish moslamalarining turli xil modellarini taklif etadi .
Avtomobillarni bo'yoq bilan qoplash uchun havo kompressorini tanlayotganda, bir necha muhim narsalarga e'tibor berishingiz kerak. Avvalo, kompressorning o'lchamiga qarang. Kattaroq tank ko'proq havoni saqlay oladi, bu uzun muddatli bo'yoq ishlari uchun ajoyibdir. Agar tank kichik bo'lsa, ish jarayonida kompressorni to'ldirishni kutayotgan paytda sekinlashishingiz mumkin. Keyingi qadam — kompressor yetkazib beradigan havo bosimi yoki PSI (kvadrat dyuymga to'g'ri keladigan funt) ni tekshirish. Avtomobillarni bo'yoq bilan qoplash uchun odatda 30 dan 40 gacha PSI talab qilinadi. Shuningdek, CFM (minutiga kub fut) ni ham tekshirish muhim. Bu kompressor qancha havo yetkazib berishi haqida ma'lumot beradi. Ko'pchilik bo'yoq puskatlar uchun sizga taxminan 6 dan 10 gacha CFM darajasi kerak bo'ladi. Agar bir vaqtning o'zida bir nechta asbobdan foydalansangiz, yuqori darajali kompressor tanlang. Portativlikka ham e'tibor bering. Agar kompressorni turli joylarga ko'chirishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz, yengil va ko'tarishga qulay modelni tanlang. Oxirida, ishonchli kafolat va ishlab chiqaruvchi tomonidan ta'minlanadigan yaxshi texnik qo'llab-quvvatlashga ega kompressor tanlang. Xinqinfeng kompaniyasida sizga aniq talablaringizga mos keladigan to'g'ri o'lcham va modelni topishda yordam beramiz.
Ba'zida avtomobillarga bo'yoq sepishda havo siqish uskunalari muammolarga duch kelishi mumkin. Eng ko'p uchraydigan muammo — yetarli havo bosimi yo'qligi. Agar bosim juda past bo'lsa, bo'yoq teng ravishda sepilmasa, natijada nozik ish qilishga to'sqinlik qiladi. Yana bir muammo — havoda namlik mavjudligi. Siqish uskunasi ishlayotganda, u havodagi namlikni olib, bo'yoq bilan aralashib ketadi va pufaklar hosil qiladi. Bu katta muammo, chunki pufaklar bo'yoq ishining ko'rinishini buzib yuboradi. Namlikni ushlash uchun maxsus filtr (namlik ushlagich) o'rnatish bu muammoni oldini oladi. Shuningdek, siqish uskunasi uzun muddat uzilishsiz ishlaganda qizib ketishi mumkin. Bu uning o'zini o'chirib qo'yishiga sabab bo'ladi va bu siz bo'yoq sepish jarayonida turib qolgan paytda juda noqulaylik tug'diradi. Shuning uchun siqish uskunasiga sovutilish uchun vaqt berish muhimdir. Oxirgi muammo — siqish uskunasining shovqinli ishlashi. Ba'zi siqish uskunalari boshqalaridan ko'ra shovqinliroq bo'ladi, shu sababli siz maydoni kichik joyda ishlamoqchi bo'lsangiz, tinchroq modelni tanlashni tavsiya etamiz. Xinqinfeng kompaniyasida bizning siqish uskunalari yuqori sifatli materiallardan ishlab chiqariladi va yuqoridagi eng ko'p uchraydigan muammolardan saqlashga mo'ljallangan, shu tufayli siz faqat ajoyib bo'yoq ishini bajarishga e'tibor berishingiz mumkin.
Avtomobillarni bo'yoq bilan bo'yoq qilishda ajoyib natija olish juda muhim. Sizga kerak bo'ladigan eng muhim vositalardan biri — havo kompressoridir. Havo kompressori avtomobilning sirtiga bo'yoqni tekis tarqatish uchun zarur bo'lgan havo bosimini ta'minlaydi. Ajoyib natija olish uchun ishga mos havo kompressorini tanlash kerak. Avvalo, kompressor hajmini hisobga oling. Kattaroq kompressor ko'proq havoni saqlay oladi va doimiy oqimni ta'minlaydi; bu keng maydonlarni bo'yoq qilish uchun ajoyibdir. Kamida 20 gallon (75,7 litr) hajmli rezervuarli kompressor tanlang. Bu sizning bo'yoq qilish loyihangiz uchun yetarli havo ta'minlaydi va tezda tugamaydi. Shuningdek, quyidagilarga e'tibor bering: avtomatlashtirilgan bo‘yash ishlab chiqarish chizig‘i ni ko'rib chiqing.

Keyingi qadam sifatida kompressorning bosim chiqishini tekshiring. Aksariyat avtomobil bo‘yash ishlari 30 dan 50 gacha PSI (kvadrat dyuymga to‘g‘ri keladigan funt) bosim talab qiladi. Kompressoringiz bu darajaga yetishi kerak. Yana bir muhim omil — minutiga kub fut (CFM) bilan o‘lchanadigan havo oqimi tezligi. Avtomobillarni bo‘yash uchun kamida 10 CFM reytingiga ega kompressor tanlang. Bu sizga bo‘yoqni uzluksiz va silliq tarzda puchkalamoq uchun yetarli havo ta’minlaydi.

Shuningdek, havoli kompressor bilan birga to'g'ri puskatuvchi qurilmani ishlatish ham muhim. Yaxshi puskatuvchi qurilma sizga bo'yoqni yaxshiroq boshqarishga va uni tekis qo'llashga yordam beradi. Puskatuvchi qurilmangizni havoli kompressorga ulaganda, bo'yoq turiga qarab sozlamalarni to'g'ri PSI va CFM qiymatlariga moslang. Bo'yoq sepish paytida avtomobilning sirtidan doimiy masofani saqlashni unutmang. Bu tomchilarni va tekis emas joylarni oldini oladi. Oxirgi qadam sifatida, avtomobilingizni bo'yashdan oldin metall yoki plastikdan qilingan qoldiq qismda mashq qiling. Shu tariqa, eng yaxshi natijaga erishish uchun uslubingiz va sozlamalaringizni moslashtirishingiz mumkin. To'g'ri havoli kompressor va ehtiyotkorlik bilan ishlash orqali avtomobilingizga nosir barqoq qoplamasi olishingiz mumkin.

Avtomobilni bo'yoqlash uchun havo kompressorini tanlashda qanday xususiyatlar eng muhim ekanligini bilishingiz kerak. Avvalo, rezervuar hajmi juda muhim. Kattaroq rezervuar — bu ko'proq havo saqlashni anglatadi va bu uzun muddatli bo'yoqlash jarayonida foydali bo'ladi. Agar sizda kamida 20 gallon (75,7 litr) havo saqlaydigan rezervuar bo'lsa, bo'yoqlash paytida doimiy havo bosimini saqlash osonroq bo'ladi. Bu juda muhim, chunki bosimning birdaniga pasayishi bo'yoq ishini buzib yuborishi mumkin.
Xinqinfeng avtomatik spray paint mashinasi, to'liq-avtomatik spray va yuvarish qatori, sanoat pichini, UV pastki furnusi, PVD qatlama mashinasi, robot spray paint qatori ikkunchi yil. mashinada spray painting qatori ko'p davlatlarda, masalan, Evropa, Shimal Amerika, Janubiy Amerika, O'rta Sharq, G'arbiy Afrika va boshqa davlatlarda. Ko'p mashinalar CE sertifikati bilan.
Xinqinfeng — avtomatik bo'yoq qurilmalari sohasida 20 yildan ortiq vaqt davomida mutaxassislikka ega kompaniya. Biz standartlashtirilgan xizmatlarni, shu jumladan tozalash, puskatish, quritish, metall qoplamalar, changli bo'yoq qo'llash kabi barcha bo'yoq qo'llash jarayonlarini qamrab oluvchi bir zumda bo'yoq qo'llash xizmatini taklif etamiz. Shuningdek, shlyapalar uchun rangli puskatish apparatlari, bo'yoq, bo'yoq o'qituvchisi, havoni siqish apparati kabi asosiy xizmatlarni taqdim etib, mijozlarga qayg'usizlik hissi beramiz va tezda massaviy ishlab chiqarishni amalga oshirishga yordam beramiz.
Xinqinfeng mashinaga yuqori sifatli materiallar va komponentlardan foydalanyapti. Birinchi toifadagi metall qismlar, import sprey bo'yoq pistoletlari, yetakchi elektron brendlar, Tayvan PLC brendi kabi narsalar. Tajribali ishchilarga ega bo'lib, har bir jarayonni g'oya bosqichidan boshlab eng samarali bo'lish uchun mo'ljallanganligiga ishonch hosil qiladi. Xinqinfeng mijozlarda yaxshi obro'ga ega, hozirda mijozlarning 90% tashqi mamlakatlardan keladi.
Xinqinfeng zavodi suyuq qoplamalar, chang qoplamalari bo'yicha 20 yillik tajribaga ega mutaxassis muhandislar va xodimlarga ega. Mevalardan shishagacha, bo'yoq sepish qoplamasi idishlari, shuningdek, suv asosidagi bo'yoqlar, lak, UV bo'yoqlar kabi barcha mahsulotlarga mos keladigan to'liq mashinalar assortimenti mavjud.